Очень многие пассажиры полагают, что специальность автолюбителя автобуса весьма элементарная и не изнурительная, я этих пассажиров хочу расстроить, специальность автолюбителя автобуса это — весьма тяжелый труд и внушительная обязанность!

Начнем вначале. Водитель автобуса наступает на работу и сперва проходит в операторскую, где приобретает путевку и график. Дальше проходит медицинский контроль. После докторов проходит в кассу и приобретает терминал оплаты, и обмен (если он работает 1). Затем идет на стоянку к автобусу и начинает зрительный осмотр автобуса.

После осмотра входит в автобус Воронеж Москва и рассматривает салон. Дальше рассматривает моторное отделение масло, антифриз, положение ремней и двигателей (мысленно). В конце концов заводит двигатель. Прогревая автобус, проверяет наружные световые приборы.

Затем едет на должность техосмотра, где демонстрирует автобус и подписывает бумаги на отъезд, рассматривает затяжку колес (если колесо одно ослабело, берет заявку в шинмонтаж и едет на протяжку колес). Дальше включает тахограф и выбывает по времени видео графика из авто гаража.

Графики различные кто с 4, кто с 5, с 6 утра выбывает. Есть и вечерние выезды после, которых идут как правило выходные. К данной работе нужно привыкать, если человек привык, ему будет без проблем работать.

Самое важное в специальности это стрессоустойчивость, заботливость и никакой горячки! Автодороги у нас весьма перегружены и спешность может привести к ДТП.

Очень многие пассажиры полагают, что автобус это — аэроэкспресс и должен идти своевременно, они сильно делают ошибки, автобус должен идти по времени либо может задержаться в пути, из-за автодорожного полотна (влажная автодорога, гололед, снежные заносы и т.п.). Так-же автобус может задержаться и из-за пробок например час пик. Пассажиры встречаются различные, могут быть и злобные, а преимущественно благожелательные и вежливые.

Много молодежи проходит работать в данную профессию. Их вначале могут получить на маршрутку либо небольшие автобусы, а затем они могут пройти на муниципальное либо загородное известие. Много девушек и девушек работают автолюбителями автобусов.